Амортизатор задньої підвіски Toyota FJ Cruiser 48530-80461

Амортизатор задньої підвіски Toyota FJ Cruiser 48530-80461

Оригінальний задній амортизатор Toyota 48530-80461 призначений для окремих комплектацій Toyota FJ Cruiser. Амортизатор обмежує коливання задньої підвіски, допомагає зберігати контакт коліс із дорогою та забезпечує стійкість автомобіля під час руху.

За каталожними даними деталь встановлюється на задню вісь. На відповідній комплектації один тип амортизатора може застосовуватися з правого та лівого боку. У разі замовлення двох амортизаторів необхідно вказати кількість 2 шт.

Артикули та маркування

• Основний артикул: 48530-80461 / 4853080461
• Старий номер: 48530-80355 / 4853080355
• Маркування старої версії: MARK 48530-35110
• Маркування оновленої версії, що зустрічається: MARK 48530-35111
• Каталожна назва: ABSORBER ASSY, SHOCK, REAR
• Каталожний розділ: 48-04 REAR SPRING & SHOCK ABSORBER

Важливо: 48530-35110 та 48530-35111 є маркуваннями амортизатора, а не основними артикулами для замовлення. Підбір необхідно виконувати за номером 48530-80461, VIN-кодом, датою виробництва та комплектацією автомобіля.

Характеристики

• Тип деталі: амортизатор задньої підвіски
• Бренд: Toyota
• Стан: нова оригінальна деталь
• Місце встановлення: задня вісь
• Сторона встановлення: права або ліва — за каталогом конкретного автомобіля
• Призначення: гасіння коливань задньої підвіски
• Модель: Toyota FJ Cruiser
• Кузови: GSJ1*, включно з окремими комплектаціями GSJ10 та GSJ15

Сумісність

У наданому каталозі деталь належить до Toyota FJ Cruiser для ринку North America, модельна група виробництва 01/2006–06/2014, кузови GSJ1*.

У межах зазначеного періоду встановлювалися різні варіанти задніх амортизаторів. Номер залежить від дати виробництва, ринку, типу підвіски, наявності пакета Off Road та заводського маркування.

Двигун 1GR-FE

1GR-FE — бензиновий V-подібний шестициліндровий двигун Toyota об’ємом 4,0 літра із сімейства GR. Двигун має ланцюговий привід газорозподільного механізму та застосовувався на Toyota FJ Cruiser із кузовами GSJ10 і GSJ15.

Код двигуна допомагає визначити загальну модифікацію автомобіля, проте його недостатньо для точного підбору амортизатора. Додатково необхідно враховувати повний frame, дату виробництва та комплектацію підвіски.

Коли рекомендується заміна

• з’явилися сліди витікання оливи з амортизатора;
• автомобіль розгойдується після проїзду нерівностей;
• задня частина автомобіля стала гірше тримати дорогу;
• з’явилися стуки в задній підвісці;
• спостерігається нерівномірне зношення шин;
• пошкоджені шток, корпус або кріплення амортизатора.

Рекомендації щодо встановлення

Амортизатори однієї осі рекомендується замінювати парою, навіть якщо несправність помітна лише з одного боку. Це допомагає зберегти однакове демпфування праворуч і ліворуч.

Перед встановленням необхідно перевірити стан втулок, кріплень, пружин, обмежувачів ходу та інших елементів задньої підвіски. Після монтажу кріплення затягуються з моментом, установленим виробником автомобіля.

Важлива інформація

На Toyota FJ Cruiser встановлювалися різні задні амортизатори, зовні схожі між собою. Окремі номери призначені для стандартної підвіски, інших періодів виробництва або комплектацій Off Road.

Перед замовленням обов’язково перевірте сумісність деталі за VIN-кодом або повним frame автомобіля, датою виробництва, ринком, комплектацією та маркуванням знятого амортизатора.